Électronicien automobile, un métier qui a de l’avenir
vendredi 4 octobre 2024 à 10:59Le métier d’électronicien automobile est en train de supplanter celui du mécanicien qui a beaucoup évolué ces dernières années, parallèlement à l’évolution de la technologie, pour chaque fonction disponible sur les voitures.
L’électronique embarquée, désormais incontournable
D’une manière générale, des fonctions qui étaient considérées comme des technologies de pointe il y a vingt-cinq ans font désormais partie des technologies de série sur les voitures actuelles, même les plus simples. Il en est par exemple de l’ABS ajouté au système de freinage et de l’injection multipoint pour l’alimentation. Si auparavant, les éléments mécaniques de suspension ou les éléments de carrosserie étaient analysés et réparés au jugé par des mécaniciens ayant acquis des formations et des expériences de mécanique, ces éléments sont assujettis à des contrôles électroniques liés à un grand nombre de capteurs disposés à divers endroits. Des innovations ne cessent d’être apportées pour la performance des voitures tant pour la motorisation que pour la transmission, autant d’organes gérées électroniquement et qui ne peuvent plus être réparées approximativement avec des clés et des tournevis.
Des formations nécessaires
Les mécaniciens se doivent de mettre à jour leurs compétences par rapport à ces évolutions technologiques qui peuvent concerner tous les éléments de la voiture. La formation de spécialistes de cette électronique embarquée est la nouvelle contrainte actuelle des garagistes et des mécaniciens automobiles. Pour être électronicien automobile, le niveau le plus adapté est celui d’un bac pro, mais il est possible d’y accéder par un CAP de l’automobile, suivi d’une mention complémentaire « maintenance des systèmes embarqués de l’automobile », accessible en un an. Un Certificat de qualification professionnelle (CQP) électronicien automobile peut aussi être préparé en deux ans, en alternance, après un CAP ou une mention complémentaire relative à l’automobile.
La profession d’électronicien automobile est appelée à se développer étant donnée la multiplication exponentielle des équipements contrôlés et des équipements de gestion dans les automobiles actuelles.
Il est vrai que la reconversion professionnelle est un moyen de gagner sa vie autrement, mais cela ne serait pas une bonne idée s’il n’y a pas une raison valable pour changer de carrière. Il faut d’abord se poser des questions, pourquoi vous devez changer de métier ? Dans le monde professionnel, il ne s’agit pas de changer de travail parce qu’on a envie, il y a toujours une bonne raison. Si votre métier actuel vous convient, alors il y a forcément une autre raison, par exemple des relations tendues avec votre supérieur ? Si c’est le cas, il vaut mieux envisager un changement d’entreprise. Si ce n’est pas le cas, si le fond de votre travail ne vous convient plus, ou si vous vous ennuyez en faisant votre travail, la solution est une reconversion professionnelle.
Avant de se lancer dans un autre univers professionnel, il faut d’abord prendre du temps pour réaliser son bilan personnel, c’est essentiel. Avant de faire le grand saut, vous devez faire les points de vos atouts, vos points forts et vos compétences. On ne doit pas oublier de penser à nos loisirs et nos centres d’intérêt. Une fois que vous avez défini votre plan, il est indispensable d’établir un plan d’action en mentionnant les contraintes qui pourraient être des obstacles comme le changement de la zone géographique.
Une reconversion professionnelle nécessite une formation, la formation est une étape indispensable pour tous individus qui veulent changer de carrière. La formation professionnelle permet de se qualifier et d’acquérir de nouvelles compétences. Le CIF ou le Congé Individuel à la Formation vous permet de suivre des formations de longues durées dans un domaine de votre choix. Si votre budget n’est pas suffisant pour faire un changement de métier, pensez aux financements.
A partir du moment où le salarié est prévenu par la lettre de licenciement de sa situation, il dispose d’un délai d’une année pour effectuer une réclamation par rapport à sa désintégration dans la société où il exerce. Dans cette même période, une phase de conciliation fera la confrontation entre l’employeur et le salarié. Grâce à l’indemnité forfaitaire de conciliation, il existe une possibilité de trouver une entente, et de mettre fin aux longues procédures. Lorsque le salarié accepte les conditions proposées par l’entreprise, ce dernier percevra selon son statut dans la boîte une belle somme qui fera l’équivalent de 2 mois à 24 mois de sa rémunération.
Comme l’indique bien son nom, un licenciement illicite fera atteinte à l’honneur de l’entreprise concernée. Son annulation se fera grâce à l’intervention d’un juge, et par l’occasion, remettra la victime dans son activité habituelle. En revanche, si le salarié ne souhaite pas reprendre ses fonctions, il sera indemnisé d’un montant équivaut à 6 mois de salaire. Ces conditions s’appliquent dans le contexte d’un licenciement discriminatoire.
Même si l’entreprise dispose de tous les arguments possibles pour rompre le contrat d’un salarié, il est tout à fait légitime de se défendre en contestant un licenciement qui ne suit pas les bonnes démarches. Un délai non respecté peut déjà changer la tournure des étapes. Le juge se chargera de repérer et de mettre les failles de la procédure au grand jour, un avantage pour le salarié qui va être indemnisé suite à cette révélation.
Le salarié n’est pas tenu de faire appel à un avocat s’il ne le souhaite pas. Il peut recourir ou non à cet expert pour assurer sa défense. Dans le même principe, le témoignage d’un personnel du syndicat, d’un collaborateur proche, ou d’un conjoint l’appuiera dans sa quête. La présence d’un avocat ou d’un membre du syndicat sera nécessaire seulement devant la Cour d’appel, ou la Cour de cassation.